Nacionalni standardi za baterije električnih vozila na dva-kotača formulirani su prvenstveno oko sigurnosnih performansi, specifikacija proizvoda i ekoloških zahtjeva, s ciljem poboljšanja operativne sigurnosti vozila i standardizacije industrijskih praksi. Trenutno su domaći propisi koji se najviše provode oni navedeni u *Sigurnosnim tehničkim specifikacijama za električne bicikle*, koji uspostavljaju jasna ograničenja u vezi s naponom baterije, ukupnom težinom vozila i performansama vozila. Prema ovim novim nacionalnim standardima, najveća projektirana brzina za električne bicikle ne smije premašiti 25 km/h; ukupna težina vozila obično ne prelazi 55 kilograma; a napon baterije općenito je standardiziran na 48V.
Ovi nacionalni standardi nameću posebne sigurnosne zahtjeve za olovne-kisele i litij-ionske baterije. Na primjer, baterije moraju sadržavati zaštitne značajke protiv kratkih spojeva, prekomjernog punjenja i prekomjernog-pražnjenja, dok također moraju ispunjavati kriterije ispitivanja otpornosti na toplinu, otpornost na vodu i otpornost na vibracije. Osobito litij-ionske baterije moraju proći niz rigoroznih sigurnosnih testova kako bi se spriječile nezgode uzrokovane električnim kvarovima ili starenjem baterije. Legitimne baterije-usklađene sa standardima obično nose oznake certifikacije proizvoda, pojedinosti o proizvodnji i izvješća o inspekciji kvalitete, što ih potrošačima čini lako prepoznatljivima.
Nacionalne norme također se bave zahtjevima u vezi s recikliranjem baterija i zaštitom okoliša. S obzirom na to da odbačene baterije sadrže različite kemijske tvari, proizvođači i prodajni kanali dužni su uspostaviti standardizirane mehanizme recikliranja i zbrinjavanja kako bi se onečišćenje okoliša svelo na minimum. Za potrošače, odabir baterije za električna vozila na dva-kotača koja je u skladu s nacionalnim standardima ne samo da osigurava da se vozilo može pravilno registrirati i legalno koristiti na javnim cestama, već i značajno povećava sigurnost i stabilnost njihovog svakodnevnog iskustva u vožnji.